Los motores LTI son un tipo de motor de combustión interna avanzado que utiliza un proceso de combustión único llamado encendido a baja temperatura (LTI). En los motores LTI, el combustible se inyecta directamente en el cilindro y se enciende mediante una chispa de baja energía, en lugar de la chispa de alta energía utilizada en los motores de encendido por chispa convencionales. Esto da como resultado un proceso de combustión más controlado y eficiente, lo que puede conducir a mejoras significativas en la economía de combustible, las emisiones y la producción de energía. Los motores LTI también ofrecen...
**Motores LTI**
Los motores LTI son un tipo de motor de combustión interna avanzado que utiliza un proceso de combustión único llamado encendido a baja temperatura (LTI). En los motores LTI, el combustible se inyecta directamente en el cilindro y se enciende mediante una chispa de baja energía, en lugar de la chispa de alta energía utilizada en los motores de encendido por chispa convencionales. Esto da como resultado un proceso de combustión más controlado y eficiente, lo que puede conducir a mejoras significativas en la economía de combustible, las emisiones y la producción de energía. Los motores LTI también ofrecen ventajas en términos de durabilidad y fiabilidad, ya que son menos propensos a sufrir golpes y desgaste que los motores convencionales.
Los motores LTI son un tipo de motor de combustión interna avanzado que utiliza un proceso de combustión único llamado encendido a baja temperatura (LTI). En los motores LTI, el combustible se inyecta directamente en el cilindro y se enciende mediante una chispa de baja energía, en lugar de la chispa de alta energía utilizada en los motores de encendido por chispa convencionales. Esto da como resultado un proceso de combustión más controlado y eficiente, lo que puede conducir a mejoras significativas en la economía de combustible, las emisiones y la producción de energía. Los motores LTI también ofrecen...
**Motores LTI**
Los motores LTI son un tipo de motor de combustión interna avanzado que utiliza un proceso de combustión único llamado encendido a baja temperatura (LTI). En los motores LTI, el combustible se inyecta directamente en el cilindro y se enciende mediante una chispa de baja energía, en lugar de la chispa de alta energía utilizada en los motores de encendido por chispa convencionales. Esto da como resultado un proceso de combustión más controlado y eficiente, lo que puede conducir a mejoras significativas en la economía de combustible, las emisiones y la producción de energía. Los motores LTI también ofrecen ventajas en términos de durabilidad y fiabilidad, ya que son menos propensos a sufrir golpes y desgaste que los motores convencionales.
